Oleh ABDUL RAZAK DIN
KUALA KANGSAR 21 Jun – Raja Muda Perak, Raja Dr. Nazrin Shah bertitah bangsa Melayu perlu kuat daripada segala aspek supaya terus gagah, berhati cekal, bersemangat waja dan berupaya mendaki gunung tinggi serta bertenaga menyeberangi lautan luas.
Titah baginda, adalah malang jika bangsa Melayu menerima nasib bagaikan dagang di kampung sendiri dan terpaksa bermusafir di bumi sendiri.
“Anak bangsa yang telah berjaya, janganlah berperangai seperti si Tenggang, terlalu cepat bersifat angkuh, terlalu mudah berlagak bongkak, hingga melupakan asal keturunan, hingga memisahkan diri dari akar bangsanya, menjadi rakus, menjadi gopoh, hingga tergamak menebang pohon tempat bernaung dan mencantas dahan tempat bergantung,’’ titah baginda.
Baginda bertitah demikian pada majlis Hari Ucapan dan Penyampaian Hadiah Maktab Melayu Kuala Kangsar (MCKK) 2008 di sini hari ini.
Raja Nazrin bertitah, kejayaan anak bangsa pada masa sekarang adalah atas pengorbanan, keringat, kesusahan dan usaha generasi terdahulu.
Titah baginda, bangsa yang dapat meneruskan kelangsungan dan mengekalkan tamadun agungnya adalah bangsa yang tidak memutuskan diri dengan akar sejarah, malah senantiasa menghargai pengorbanan generasi terdahulu.
Baginda bertitah, MCKK menjadi kampung cerdik pandai Melayu yang terpilih daripada kalangan yang paling cerdas berasaskan prestasi pencapaian akademik.
‘‘Di sinilah asuhan, di sinilah bimbingan dilakukan dalam usaha membina modal insan untuk meneruskan kelangsungan bangsa di bumi warisan turun temurun.
“Permata-permata bangsa ini diserahkan untuk digarap, dicanai oleh barisan para pendidik. Garap dan canailah permata-permata bangsa ini supaya dapat menyinar cahaya kepada bangsanya dan negara.
‘‘Bisikkan kepada mereka akan petua orang- orang tua bahawa kiambang adalah kiambang, biduk berlalu bertautlah ia.
‘‘Pesankan kepada mereka jangan terlalu cepat bermusuh dengan kawan dan jangan terlalu ghairah bersahabat dengan musuh kerana sejak zaman dahulu lagi, terlalu banyak musang yang berbulu ayam, terlalu banyak sokong yang membawa rebah.
‘‘Ingatkanlah mereka akan sejarah bangsanya yang bernegara berlandaskan adat rakyat bersultan, negeri beraja,’’ titahnya.
Raja Nazrin bertitah, untuk itu, negara perlu melihat kedudukan MCKK daripada kaca mata penilaian yang berbeza dan tidak wajar disamakan dengan mana-mana institusi pendidikan lain.
Titah baginda, berasaskan akar sejarah penubuhannya, identiti MCKK daripada segi bentuk, tenaga pengajar, kurikulum dan kokurikulum harus mempunyai keunikan.
‘‘MCKK perlu senantiasa disuntik dengan nafas baru agar kekal dihormati sebagai institusi pendidikan menengah yang terunggul di negara ini.
‘‘Beta insaf betapa pentingnya kualiti, betapa mustahaknya taraf pendidikan di kolej ini ditingkatkan bertaraf dunia agar tradisi melahirkan barisan pemimpin yang berwibawa dapat diteruskan.
‘‘Dan keupayaan menghasilkan wira bangsa yang hebat berpencak di gelanggang dunia dapat dilaksanakan,’’ titah baginda.
Sunday, June 22, 2008
Friday, June 6, 2008
Pengaruh dominasi minyak
Oleh ROSLEE MARDAN
Sejurus selepas kerajaan mengumumkan kenaikan harga minyak dan diesel yang berkuat kuasa 5 Jun 2008, stesen minyak di seluruh negara menjadi sesak apabila diserbu orang ramai untuk mengisi minyak pada harga lama.
Kemungkinan juga, selepas kenaikan harga minyak ini, harga barang keperluan juga turut mengalami kenaikan sebagai tindak balas kepada kos minyak terutama kepada sektor industri pengangkutan, pembinaan, peruncitan dan lain-lain.
Sebelum ini, rakyat Malaysia telah pun menghadapi dan merasai kesan kenaikan harga minyak dan harga barang keperluan. Secara realitinya, kita tidak boleh lari daripada masalah utama dunia ini. Oleh sebab bukan sahaja Malaysia, kebanyakan negara di Asia turut mengimport minyak dari luar, maka sebarang perubahan harga minyak di negara luar mengakibatkan kos import meningkat.
Untuk menghadapi permasalahan besar dalam masa terdekat ini, kita tidak mempunyai pilihan lain kecuali penjimatan dalam perbelanjaan harian.
Kenaikan harga minyak yang mendadak berkemungkinan besar boleh membantutkan proses pembangunan negara kita. Jika rakyat mengambil jalan untuk mengamalkan penjimatan, lambat laun, kitaran ekonomi akan menjadi sedikit perlahan.
Ini kerana, walaupun sektor industri masih berjalan seperti biasa iaitu dengan mengeluarkan produk, kos pengeluaran dan kos jualan yang tinggi tidak memungkinkan produk mendapat perhatian daripada rakyat. Akan berlaku lambakan barangan pada satu-satu masa.
Kita tidak boleh lagi selama-lamanya terus bergantung kepada keadaan pasaran minyak dunia. Walau apa pun persoalan mengenai minyak yang mendatangkan seribu satu masalah kini, kita harus menolak pengaruh dominasi minyak kepada pembangunan sesebuah negara khususnya kehidupan manusia.
Maka, setiap negara terutama negara Asia perlu memikirkan alternatif yang dapat mengurangkan pergantungan kepada harga minyak dunia. Benar bahawa negara kita juga mengeluarkan minyak tetapi keperluan melebihi had yang ada selain tujuan penggunaannya juga adalah pelbagai.
Pada saat kita bergelut dengan krisis minyak ini, antara alternatif yang boleh dilakukan dan sudah pun dimulakan oleh kerajaan pada hari ini ialah usaha pembangunan biodiesel negara.
Pembangunan biodiesel dalam negara perlu dipertingkatkan, diperkasakan dan mesti dibangunkan bukan saja di Malaysia tetapi perlu bersama dengan negara-negara komuniti ASEAN yang lain.
Ini disebabkan, setiap kali berlaku anjakan harga minyak, negara ASEAN terpaksa menanggung beban yang tinggi ekoran ciri-ciri negara ASEAN yang masih menanggung rakyat miskin di luar bandar.
Apabila setiap kerajaan meletakkan harga kepada kos minyak sedia ada, kerajaan terpaksa mengambil kira tanggungan golongan miskin. Di negara Eropah, walaupun kenaikan harga berlaku, taraf pendapatan mereka masih boleh menyaingi harga baru dan jurang kenaikan tidak terlalu dirasai.
Kita melihat krisis ini akan lebih menjarakkan kemajuan negara Eropah berbanding dengan negara-negara ASEAN atau negara-negara membangun yang lain. Boleh jadi negara-negara Eropah akan menggunakan minyak sebagai cara mereka melemahkan negara-negara kecil di Asia.
Malaysia dan ASEAN keseluruhannya masih kaya dengan tanah dan ini dapat membuka satu lembaran baru bagi projek-projek biodiesel serta gas secara bersepadu. Walaupun tidaklah sehebat seperti mana industri minyak yang ada, setidak-tidaknya projek-projek pembangunan biodiesel yang bakal dibangunkan itu dapat mengurangkan pergantungan kepada bekalan minyak dunia.
Pembangunan biodiesel, sekiranya diusahakan dengan melihat kepada prospek yang tinggi boleh menyelamatkan negara untuk jangka masa panjang. Selain itu, ia memberi kelebihan kepada golongan usahawan sekiranya proses pembangunan biodiesel melibatkan sumber-sumber semulajadi.
Penyelidikan dan Pembangunan (R&D) dalam industri biodiesel perlulah diperluaskan dan diberi keutamaan dalam setiap rancangan Malaysia.
Negara kita juga seharusnya meningkatkan eksplorisasi terhadap kemajuan penyelidikan sains dan teknologi. Kita percaya, kemajuan sains dan teknologi sahaja yang akan mampu mengeluarkan manusia daripada krisis pergantungan sekali gus menolak pengaruh dominasi minyak yang mencengkam kehidupan manusia.
Harapan kita bahawa inovasi yang terhasil daripada kemajuan sains dan teknologi negara akan mewujudkan bidang kejuruteraan berteknologi tinggi yang boleh membantu kelancaran urusan pembangunan negara walaupun tanpa kehadiran minyak.
Negara harus mengumpul segala teknologi dari seluruh dunia terutama teknologi kejuruteraan Jepun untuk digunakan sebagai asas penyelidikan dan pembangunan kejuruteraan. Syarikat-syarikat automotif terutama syarikat automotif negara perlu meningkatkan lagi inovasi dan transformasi dalam penghasilan kenderaan bermutu tinggi bukan sahaja dari segi penjimatan minyak tetapi juga boleh digunakan tanpa sebarang bahan bakar.
Jika ini dapat direalisasikan maka, masalah pergantungan kepada bahan bakar iaitu petroleum akan dapat dikurangkan. Malaysia mempunyai ramai saintis yang berkebolehan.
Oleh itu, tidak mustahil, jika peranan saintis dan jurutera-jurutera diambil kira dalam menyelesaikan masalah, sudah tentu akan ada bayang-bayang penyelesaiannya. Negara kita boleh bergabung dengan saintis-saintis dengan negara-negara ASEAN yang lain contohnya dalam satu konvensyen atau persidangan bagi membincangkan peranan sains dan teknologi menyelesaikan dominasi minyak dunia.
Setiap kerajaan perlu memperuntukkan perbelanjaan yang lebih kepada projek-projek penyelidikan dan pembangunan.
Ketika dalam krisis ini juga, sudah semestinya kita tidak boleh membiarkan kerajaan 'pening kepala' memikir dan mengurus segala-galanya. Ketika ini rakyat tidak dapat tidak harus menerima hakikat bahawa, kerajaan telah melakukan penyelesaian sehabis baik.
Pada masa dahulu kerajaan Indonesia hampir-hampir lumpuh dan jatuh disebabkan krisis minyak yang gagal ditangani oleh kerajaan. Ini ditambah pula dengan sikap rakyat yang terlalu emosional dan gagal mengawal perasaan lalu merusuh dan memberontak.
Keadaan yang sepatutnya ialah kerjasama antara kerajaan dan rakyat. Jika rakyat terlalu penting diri dan menganggap kenaikan minyak sebagai kesalahan seratus peratus kerajaan, ini tidak akan membantu menyelesaikan masalah.
Kita tidak mahu wujudnya pergolakan politik yang hanya menyebabkan kerugian dan kesusahan kepada rakyat keseluruhan. Pada masa inilah, golongan-golongan pemikir terutama pakar-pakar akademik dalam bidang ekonomi harus mengambil inisiatif untuk mengadakan muzakarah, mesyuarat, seminar atau persidangan di Institusi-Institusi Pengajian Tinggi bagi membincangkan kalau-kalau ada cara untuk membantu kerajaan mengatasi masalah.
Kenaikan harga minyak sedikit sebanyak mencetuskan keadaan panik dan kita bimbang boleh mencetuskan pemberontakan apabila rakyat tidak dapat mengetahui secara lebih mendalam cerita di sebalik kenaikan tersebut. Maka kerajaan juga harus melancarkan gerakan memberi penerangan kepada rakyat selain kepada pemimpin-pemimpin agar wujud kesefahaman yang positif.
Sejurus selepas kerajaan mengumumkan kenaikan harga minyak dan diesel yang berkuat kuasa 5 Jun 2008, stesen minyak di seluruh negara menjadi sesak apabila diserbu orang ramai untuk mengisi minyak pada harga lama.
Kemungkinan juga, selepas kenaikan harga minyak ini, harga barang keperluan juga turut mengalami kenaikan sebagai tindak balas kepada kos minyak terutama kepada sektor industri pengangkutan, pembinaan, peruncitan dan lain-lain.
Sebelum ini, rakyat Malaysia telah pun menghadapi dan merasai kesan kenaikan harga minyak dan harga barang keperluan. Secara realitinya, kita tidak boleh lari daripada masalah utama dunia ini. Oleh sebab bukan sahaja Malaysia, kebanyakan negara di Asia turut mengimport minyak dari luar, maka sebarang perubahan harga minyak di negara luar mengakibatkan kos import meningkat.
Untuk menghadapi permasalahan besar dalam masa terdekat ini, kita tidak mempunyai pilihan lain kecuali penjimatan dalam perbelanjaan harian.
Kenaikan harga minyak yang mendadak berkemungkinan besar boleh membantutkan proses pembangunan negara kita. Jika rakyat mengambil jalan untuk mengamalkan penjimatan, lambat laun, kitaran ekonomi akan menjadi sedikit perlahan.
Ini kerana, walaupun sektor industri masih berjalan seperti biasa iaitu dengan mengeluarkan produk, kos pengeluaran dan kos jualan yang tinggi tidak memungkinkan produk mendapat perhatian daripada rakyat. Akan berlaku lambakan barangan pada satu-satu masa.
Kita tidak boleh lagi selama-lamanya terus bergantung kepada keadaan pasaran minyak dunia. Walau apa pun persoalan mengenai minyak yang mendatangkan seribu satu masalah kini, kita harus menolak pengaruh dominasi minyak kepada pembangunan sesebuah negara khususnya kehidupan manusia.
Maka, setiap negara terutama negara Asia perlu memikirkan alternatif yang dapat mengurangkan pergantungan kepada harga minyak dunia. Benar bahawa negara kita juga mengeluarkan minyak tetapi keperluan melebihi had yang ada selain tujuan penggunaannya juga adalah pelbagai.
Pada saat kita bergelut dengan krisis minyak ini, antara alternatif yang boleh dilakukan dan sudah pun dimulakan oleh kerajaan pada hari ini ialah usaha pembangunan biodiesel negara.
Pembangunan biodiesel dalam negara perlu dipertingkatkan, diperkasakan dan mesti dibangunkan bukan saja di Malaysia tetapi perlu bersama dengan negara-negara komuniti ASEAN yang lain.
Ini disebabkan, setiap kali berlaku anjakan harga minyak, negara ASEAN terpaksa menanggung beban yang tinggi ekoran ciri-ciri negara ASEAN yang masih menanggung rakyat miskin di luar bandar.
Apabila setiap kerajaan meletakkan harga kepada kos minyak sedia ada, kerajaan terpaksa mengambil kira tanggungan golongan miskin. Di negara Eropah, walaupun kenaikan harga berlaku, taraf pendapatan mereka masih boleh menyaingi harga baru dan jurang kenaikan tidak terlalu dirasai.
Kita melihat krisis ini akan lebih menjarakkan kemajuan negara Eropah berbanding dengan negara-negara ASEAN atau negara-negara membangun yang lain. Boleh jadi negara-negara Eropah akan menggunakan minyak sebagai cara mereka melemahkan negara-negara kecil di Asia.
Malaysia dan ASEAN keseluruhannya masih kaya dengan tanah dan ini dapat membuka satu lembaran baru bagi projek-projek biodiesel serta gas secara bersepadu. Walaupun tidaklah sehebat seperti mana industri minyak yang ada, setidak-tidaknya projek-projek pembangunan biodiesel yang bakal dibangunkan itu dapat mengurangkan pergantungan kepada bekalan minyak dunia.
Pembangunan biodiesel, sekiranya diusahakan dengan melihat kepada prospek yang tinggi boleh menyelamatkan negara untuk jangka masa panjang. Selain itu, ia memberi kelebihan kepada golongan usahawan sekiranya proses pembangunan biodiesel melibatkan sumber-sumber semulajadi.
Penyelidikan dan Pembangunan (R&D) dalam industri biodiesel perlulah diperluaskan dan diberi keutamaan dalam setiap rancangan Malaysia.
Negara kita juga seharusnya meningkatkan eksplorisasi terhadap kemajuan penyelidikan sains dan teknologi. Kita percaya, kemajuan sains dan teknologi sahaja yang akan mampu mengeluarkan manusia daripada krisis pergantungan sekali gus menolak pengaruh dominasi minyak yang mencengkam kehidupan manusia.
Harapan kita bahawa inovasi yang terhasil daripada kemajuan sains dan teknologi negara akan mewujudkan bidang kejuruteraan berteknologi tinggi yang boleh membantu kelancaran urusan pembangunan negara walaupun tanpa kehadiran minyak.
Negara harus mengumpul segala teknologi dari seluruh dunia terutama teknologi kejuruteraan Jepun untuk digunakan sebagai asas penyelidikan dan pembangunan kejuruteraan. Syarikat-syarikat automotif terutama syarikat automotif negara perlu meningkatkan lagi inovasi dan transformasi dalam penghasilan kenderaan bermutu tinggi bukan sahaja dari segi penjimatan minyak tetapi juga boleh digunakan tanpa sebarang bahan bakar.
Jika ini dapat direalisasikan maka, masalah pergantungan kepada bahan bakar iaitu petroleum akan dapat dikurangkan. Malaysia mempunyai ramai saintis yang berkebolehan.
Oleh itu, tidak mustahil, jika peranan saintis dan jurutera-jurutera diambil kira dalam menyelesaikan masalah, sudah tentu akan ada bayang-bayang penyelesaiannya. Negara kita boleh bergabung dengan saintis-saintis dengan negara-negara ASEAN yang lain contohnya dalam satu konvensyen atau persidangan bagi membincangkan peranan sains dan teknologi menyelesaikan dominasi minyak dunia.
Setiap kerajaan perlu memperuntukkan perbelanjaan yang lebih kepada projek-projek penyelidikan dan pembangunan.
Ketika dalam krisis ini juga, sudah semestinya kita tidak boleh membiarkan kerajaan 'pening kepala' memikir dan mengurus segala-galanya. Ketika ini rakyat tidak dapat tidak harus menerima hakikat bahawa, kerajaan telah melakukan penyelesaian sehabis baik.
Pada masa dahulu kerajaan Indonesia hampir-hampir lumpuh dan jatuh disebabkan krisis minyak yang gagal ditangani oleh kerajaan. Ini ditambah pula dengan sikap rakyat yang terlalu emosional dan gagal mengawal perasaan lalu merusuh dan memberontak.
Keadaan yang sepatutnya ialah kerjasama antara kerajaan dan rakyat. Jika rakyat terlalu penting diri dan menganggap kenaikan minyak sebagai kesalahan seratus peratus kerajaan, ini tidak akan membantu menyelesaikan masalah.
Kita tidak mahu wujudnya pergolakan politik yang hanya menyebabkan kerugian dan kesusahan kepada rakyat keseluruhan. Pada masa inilah, golongan-golongan pemikir terutama pakar-pakar akademik dalam bidang ekonomi harus mengambil inisiatif untuk mengadakan muzakarah, mesyuarat, seminar atau persidangan di Institusi-Institusi Pengajian Tinggi bagi membincangkan kalau-kalau ada cara untuk membantu kerajaan mengatasi masalah.
Kenaikan harga minyak sedikit sebanyak mencetuskan keadaan panik dan kita bimbang boleh mencetuskan pemberontakan apabila rakyat tidak dapat mengetahui secara lebih mendalam cerita di sebalik kenaikan tersebut. Maka kerajaan juga harus melancarkan gerakan memberi penerangan kepada rakyat selain kepada pemimpin-pemimpin agar wujud kesefahaman yang positif.
Thursday, June 5, 2008
Petrol naik 78 sen, diesel RM1, elektrik jika lebih RM43
Oleh ZULKIFLI JALIL
PUTRAJAYA 4 Jun – Harga petrol di negara ini dinaikkan sebanyak 78 sen seliter kepada RM2.70 seliter berkuat kuasa esok.
Ini merupakan kenaikan 40 peratus daripada harga RM1.92 seliter sekarang.
Perdana Menteri, Datuk Seri Abdullah Ahmad Badawi berkata, harga diesel turut dinaikkan sebanyak RM1 kepada RM2.58 seliter daripada RM1.58.
Ketika mengumumkan pakej penstrukturan semula subsidi bahan api di sini hari ini, beliau berkata, prinsip penentuan harga petrol dan diesel di Malaysia sekarang akan berlandaskan kepada harga bahan api itu di pasaran dunia.
Langkah itu yang turut menyaksikan kenaikan harga gas untuk sektor elektrik dan industri, menurut Abdullah, adalah selaras dengan usaha kerajaan untuk membawa harga bahan api di Malaysia ke arah harga pasaran sebenar.
Tarif elektrik, kata beliau, turut dinaikkan “bertujuan meningkatkan kecekapan pasaran dan menggalakkan rakyat Malaysia untuk menjimatkan sumber tenaga” tetapi kadarnya berbeza mengikut kegunaan dan sektor.
Perdana Menteri percaya dengan penguatkuasaan harga baru petrol, diesel, gas dan tarif elektrik itu, sektor komersial dan industri akan lebih bermotivasi untuk meningkatkan kecekapan operasinya.
Berdasarkan harga minyak mentah pada kadar AS$125 setong, kerajaan menganggarkan sejumlah RM13.7 bilion penjimatan dapat diperoleh daripada penstrukturan subsidi petrol, diesel dan gas serta pendapatan daripada levi yang dikenakan terhadap Penjana Tenaga Bebas (IPP) dan Pengeluar Minyak Kelapa Sawit (POP).
Abdullah menjelaskan, subsidi bahan api distruktur semula bagi memastikan bantuan dapat diagihkan dengan lebih adil dan memberi lebih manfaat kepada mereka yang memerlukan, terutama golongan berpendapatan rendah dan sederhana.
Subsidi bahan api tetap diberikan kepada rakyat di bawah penstrukturan baru itu, kata Perdana Menteri.
“Kerajaan akan memberi diskaun atau pengurangan kepada pengguna sebanyak 30 sen bagi setiap liter minyak yang dijual.
“Kalau harga pasaran petrol, misalnya seperti hari ini, pada RM3 seliter, kita akan tentukan harga minyak dengan memberi diskaun atau pengurangan 30 sen.
“Maknanya yang perlu dibayar oleh pengguna ialah RM2.70 seliter walaupun harga sebenar ialah RM3,” kata Abdullah.
Diskaun itu, kata beliau, akan diberi secara tetap. Walaupun harga minyak diselaraskan sebulan sekali, kerajaan akan memastikan diskaun 30 sen itu terus diberi, ujarnya.
Utusan Malaysia difahamkan, mengikut cadangan asal harga petrol sepatutnya RM3 seliter, tetapi mesyuarat Kabinet hari ini meminta kerajaan memberi diskaun 30 sen untuk setiap liter petrol yang dijual di negara ini.
Semasa sidang akhbar, Perdana Menteri ditanya kemungkinan kenaikan harga petrol dan diesel yang diumumkan itu menyebabkan kerajaan pimpinannya kurang popular di kalangan rakyat.
Abdullah menjawab: “Ini bukan soal untuk popular, ini adalah langkah serius untuk keperluan rakyat. Kita tidak boleh puaskan hati semua pihak tetapi memastikan ‘situasi menang-menang’ untuk semua.''
Menjawab soalan daripada seorang wartawan Indonesia yang mengatakan di negaranya kenaikan harga minyak telah mencetuskan demonstrasi dan bantahan terhadap kerajaan, Perdana Menteri berkata:
“Insya-Allah, saya harap rakyat Malaysia tidak berdemonstrasi sebab apa yang kerajaan putuskan ini adalah yang sebaik-baiknya bagi menangani keadaan yang susah hari ini.
“Lagi pun harga baru petrol dan diesel yang diumumkan hari ini masih lagi yang terendah di rantau ini.''
Abdullah memberitahu, Kabinet yang membincangkan soal kenaikan harga minyak dalam mesyuarat selama empat jam hari ini meneliti satu per satu kesan yang akan timbul daripada keputusan itu.
Sidang akhbar Perdana Menteri hari ini turut disertai anggota-anggota Jawatankuasa Kabinet Menangani Inflasi termasuk Timbalan Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Razak; Menteri Perdagangan Antarabangsa dan Industri, Tan Sri Muhyiddin Yassin; Menteri Kewangan Kedua, Tan Sri Nor Mohamad Yakcop; Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan Hal Ehwal Pengguna, Datuk Shahrir Abdul Samad dan Menteri di Jabatan Perdana Menteri, Datuk Amirsyam A. Aziz.
Turut hadir ialah Presiden Petronas, Tan Sri Hassan Merican; Ketua Pegawai Eksekutif Tenaga Nasional Berhad, Datuk Seri Che Khalib Mohd. Noh dan Ketua Pengarah Unit Perancang Ekonomi (EPU), Datuk Dr. Sulaiman Mahbob.
PUTRAJAYA 4 Jun – Harga petrol di negara ini dinaikkan sebanyak 78 sen seliter kepada RM2.70 seliter berkuat kuasa esok.
Ini merupakan kenaikan 40 peratus daripada harga RM1.92 seliter sekarang.
Perdana Menteri, Datuk Seri Abdullah Ahmad Badawi berkata, harga diesel turut dinaikkan sebanyak RM1 kepada RM2.58 seliter daripada RM1.58.
Ketika mengumumkan pakej penstrukturan semula subsidi bahan api di sini hari ini, beliau berkata, prinsip penentuan harga petrol dan diesel di Malaysia sekarang akan berlandaskan kepada harga bahan api itu di pasaran dunia.
Langkah itu yang turut menyaksikan kenaikan harga gas untuk sektor elektrik dan industri, menurut Abdullah, adalah selaras dengan usaha kerajaan untuk membawa harga bahan api di Malaysia ke arah harga pasaran sebenar.
Tarif elektrik, kata beliau, turut dinaikkan “bertujuan meningkatkan kecekapan pasaran dan menggalakkan rakyat Malaysia untuk menjimatkan sumber tenaga” tetapi kadarnya berbeza mengikut kegunaan dan sektor.
Perdana Menteri percaya dengan penguatkuasaan harga baru petrol, diesel, gas dan tarif elektrik itu, sektor komersial dan industri akan lebih bermotivasi untuk meningkatkan kecekapan operasinya.
Berdasarkan harga minyak mentah pada kadar AS$125 setong, kerajaan menganggarkan sejumlah RM13.7 bilion penjimatan dapat diperoleh daripada penstrukturan subsidi petrol, diesel dan gas serta pendapatan daripada levi yang dikenakan terhadap Penjana Tenaga Bebas (IPP) dan Pengeluar Minyak Kelapa Sawit (POP).
Abdullah menjelaskan, subsidi bahan api distruktur semula bagi memastikan bantuan dapat diagihkan dengan lebih adil dan memberi lebih manfaat kepada mereka yang memerlukan, terutama golongan berpendapatan rendah dan sederhana.
Subsidi bahan api tetap diberikan kepada rakyat di bawah penstrukturan baru itu, kata Perdana Menteri.
“Kerajaan akan memberi diskaun atau pengurangan kepada pengguna sebanyak 30 sen bagi setiap liter minyak yang dijual.
“Kalau harga pasaran petrol, misalnya seperti hari ini, pada RM3 seliter, kita akan tentukan harga minyak dengan memberi diskaun atau pengurangan 30 sen.
“Maknanya yang perlu dibayar oleh pengguna ialah RM2.70 seliter walaupun harga sebenar ialah RM3,” kata Abdullah.
Diskaun itu, kata beliau, akan diberi secara tetap. Walaupun harga minyak diselaraskan sebulan sekali, kerajaan akan memastikan diskaun 30 sen itu terus diberi, ujarnya.
Utusan Malaysia difahamkan, mengikut cadangan asal harga petrol sepatutnya RM3 seliter, tetapi mesyuarat Kabinet hari ini meminta kerajaan memberi diskaun 30 sen untuk setiap liter petrol yang dijual di negara ini.
Semasa sidang akhbar, Perdana Menteri ditanya kemungkinan kenaikan harga petrol dan diesel yang diumumkan itu menyebabkan kerajaan pimpinannya kurang popular di kalangan rakyat.
Abdullah menjawab: “Ini bukan soal untuk popular, ini adalah langkah serius untuk keperluan rakyat. Kita tidak boleh puaskan hati semua pihak tetapi memastikan ‘situasi menang-menang’ untuk semua.''
Menjawab soalan daripada seorang wartawan Indonesia yang mengatakan di negaranya kenaikan harga minyak telah mencetuskan demonstrasi dan bantahan terhadap kerajaan, Perdana Menteri berkata:
“Insya-Allah, saya harap rakyat Malaysia tidak berdemonstrasi sebab apa yang kerajaan putuskan ini adalah yang sebaik-baiknya bagi menangani keadaan yang susah hari ini.
“Lagi pun harga baru petrol dan diesel yang diumumkan hari ini masih lagi yang terendah di rantau ini.''
Abdullah memberitahu, Kabinet yang membincangkan soal kenaikan harga minyak dalam mesyuarat selama empat jam hari ini meneliti satu per satu kesan yang akan timbul daripada keputusan itu.
Sidang akhbar Perdana Menteri hari ini turut disertai anggota-anggota Jawatankuasa Kabinet Menangani Inflasi termasuk Timbalan Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Razak; Menteri Perdagangan Antarabangsa dan Industri, Tan Sri Muhyiddin Yassin; Menteri Kewangan Kedua, Tan Sri Nor Mohamad Yakcop; Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan Hal Ehwal Pengguna, Datuk Shahrir Abdul Samad dan Menteri di Jabatan Perdana Menteri, Datuk Amirsyam A. Aziz.
Turut hadir ialah Presiden Petronas, Tan Sri Hassan Merican; Ketua Pegawai Eksekutif Tenaga Nasional Berhad, Datuk Seri Che Khalib Mohd. Noh dan Ketua Pengarah Unit Perancang Ekonomi (EPU), Datuk Dr. Sulaiman Mahbob.
Subscribe to:
Posts (Atom)
